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Ref.: Pmt_Stratus PMT Stratus Nuevo desarrollo de PMT para 1/5. Soportan mejor la temperatura y su desgaste es muchísimo menor que otras ruedas. El compuesto K10 se asemeja a las GRP C. 
Precio: 29€
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Ref.: IndyF1Front Nuevas ruedas frontales para F1 Indy Nuevas ruedas para F1. Tienen suficiente goma para poderse rallar, su desgaste es muy poco y se puede reutilizar en varias carreras. La dureza de esta rueda es un poco mayor que la GRP delantera.
Precio: 49€
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Ref.: IndyF1Rear Nuevas ruedas traseras para F1 Indy Nuevas ruedas para F1. Tienen suficiente goma para poderse rallar, su desgaste es muy poco y se puede reutilizar en varias carreras. Su agarre es mejor que las GRP.
Precio: 54€
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Ref.: AbbateRS5Black Motor Abbate RS5 Black Edition Motor Abbate Race, realizado sobre la base del nuevo Zenoah G240 y G270. Su potencia más que probada en competiciones internacionales ha llegado por fin a España, con la total garantía de que el motor que vendemos es la versión RACE de Abbate, la de mejor prestaciones. ¡¡¡GARANTIZADO!!!
Precio: 665€
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Ref.: LimitedSlipDiff Nuevo Diferencial de RS5 Nuevo diferencial diseñado y producido por RS5, intentando simular al máximo al utilizado en los coches de competición de escala 1:1. Hace que tu coche traccione de una forma espectacular. El conjunto está compuesto del propio diferencial, la corona, los vasos de palier, los cojinetes y tres discos para su reglaje. Es compatible con FG y HARM.
Precio: 369€
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Ref.: RS5_Pipe_F1_Titanium Escape RS5 para F1 de Titanio Nuevo escape realizado en titanio por RS5, se adapta perfectamente a tu RS5, su bajo centro de gravedad y su poco peso, junto a la potencia y revoluciones máximas que le da a tu motor, es el complemento perfecto para tu RS5.
Precio: 365€
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Ref.: RS5_Pipe_TC_Titanium Escape RS5 para turismos de Titanio Nuevo escape realizado en titanio por RS5, se adapta perfectamente a tu RS5, su bajo centro de gravedad y su poco peso, junto a la potencia y revoluciones máximas que le da a tu motor, es el complemento perfecto para tu RS5. Pesa 84 gramos menos que Hurricane de Mielke.
Precio: 359€
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Ref.: MuelleSalvaServo_Jas Muelle para el Salva Servo de dirección Nuevo sistema cruzado que consigue que el muelle vuelva a su posición natural y no se abra cada vez más, prolongando la vida del mismo. Válido para RS5 y FG.
Precio: 6€
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Ref.: KP09 Kp Black Shadow 09 Nueva versión de la moto campeona de España y del Mundo.
Precio: 450€
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Ref.: Body_Alfa156 Carrocería Alfa Romeo 156 WTTCC Carrocería Alfa Romeo 156 WTTCC. Se incluyen los adhesivos. Oferta de lanzamiento.
Precio: 125€
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Ref.: Fut4Pk_BLS351 Futaba 4PK 2.4 Ghz FASST + Servo Brushless BLS351 Nueva emisora de Futaba que sustituye a la 3Pk, con cuatro canales. La emisora ya tiene incorporado el sistema de 2.4 GHz de búsqueda automática de frecuencias libres en la banda e incluye un servo BLS351.
Precio: 430€
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Ref.: Mielke_5201 Filtro de Aire de Mielke 2008 Nuevo Filtro de Aire fabricado por Mielke Modeltechnik. Uno de los mejores del mercado. OFERTA: Por el aumento obligado del precio por las quejas de cierto fabricante español, con cada compra del filtro, regalamos los portes, siempre que el envío no supere los 5 kg.
Precio: 75€
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Ref.: RS29020 Tapón de llenado rápido para turismos Nuevo tapón de llenado rápido para un fácil repostaje antes de la salida.
Precio: 37€
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Ref.: Fut4Pk Futaba 4PK 2.4 Ghz FASST Nueva emisora de Futaba que sustituye a la 3Pk, con cuatro canales. La emisora ya tiene incorporado el sistema de 2.4 GHz de búsqueda automática de frecuencias libres en la banda.
Precio: 395€
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Ref.: Mielke_5090 Escape Mielke Hurrican Open Up System Nuevo escape de Mielke Modelltechnik para turismos. Poco peso y gran potencia a bajas revolociones.
Precio: 195€
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Ref.: RS10077 Plancha espaciadora del alerón delatero de 5º. Plancha espaciadora del alerón delatero para darle más carga aerodinámica que la estándar de 6º (al tener menos grados, como el soporte del alerón no es paralelo, hace que tenga más inclinación el alerón).
Precio: 8€
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Ref.: RS40060 Nuevo salva servos para F1 Este nuevo salva servos ya viene incluido en el F1 08.
Precio: 73€
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Ref.: RS40050 Nuevo salva servos para Turismos Este salva servos ya viene incluido en el CR008
Precio: 73€
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Ref.: RS58000 Set de conversión trasero del CR007 al CR008. Este set de conversión contiene todo lo necesario para convertir la parte trasera de tu CR007 al nuevo CR008. Pulsar en "Caracteristicas" para más detalles.
Precio: 338€
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Ref.: RS38003 Set de conversión delantero del CR007 al CR008 Este set contiene todo lo necesario para convertir la parte delantera de tu CR007 al nuevo CR008. Pulsar en "Caracteristicas" para más detalles.
Precio: 390€
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Ref.: RS5 CR008 (chasis + frenos hidráulicos) RS5 CR008 Última evolución del turismo. Los materiales utilizados (fibra de carbono y titanio) hace que este coche sea de los mejores en la escala 1/5. El coche viene completamente montado.
Precio: 2290€
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Ref.: RS5 CR008 (Chasis + frenos hidráulicos + OEME) RS5 CR008 OEME Última evolución del turismo. Los materiales utilizados (fibra de carbono y titanio) hace que este coche sea de los mejores en la escala 1/5. Incluye Motor y escape OEME y carrocería. El coche viene completamente montado.
Precio: 2975€
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Ref.: RS91100 Juego de llaves Allen de RS5 realizadas en titanio.
Precio: 45€
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Ref.: RS95301 Polo RS5
Precio: 22€
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Ref.: ChasisF1_BSP Big Scale Parts. Chasis con difusor central para RS5 F1. Big Scale Parts ha realizado este magnífico chasis para RS5 F1 con un fantástico difusor central. Está muy bien mecanizado y anodizado en negro como el original.
Precio: 348€
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Ref.: KP_KP07s-2 KP 07 Black Shadow con horquilla. Necesita el soporte de motor.
Precio: 409€
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Ref.: OEME_escape Escape OEME para la alta competición Escape desarrollado por OEME de magníficas prestaciones. Su uso junto al magnífico motor OEME hará volar a tu coche por la pista.
Precio: 260€
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Ref.: TyreWarm_F1 Calentadores para ruedas de F1 Magníficos calentadores para ruedas de F1, que cubre toda la rueda por completo hasta llegar a la llanta. El pack contiene los calentadores para las ruedas delanteras y para las traseras y su bolsa de transporte.
Precio: 220€
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Ref.: S5_RMC Samba 5 RMC Nueva versión del Samba 5 RMC. Se ha mejorado el rendimiento y su parte final se puede desmontar para su limpieza.
Precio: 220€
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Ref.: LauEmb3pAlu Nuevo embrague Lauterbacher de 3 patas de Aluminio Nuevo embrague de tres patas de aluminio de Lauterbacher. Este embrague fué el más utilizado en el último europeo. Hay dos versiones, para Turismos y para F1.
Precio: 131€
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Ref.: OEME OEME S1 23 cc 5.8CV Preparación realizada mecánicamente sobre la base del Zenoah G230 RC4. Su magnífico par motor hace que tu coche parezca que esté volando en la pista: ¡Sube de vueltas endiabladamente! Todos los motores son iguales en prestaciones. ¡¡Garantizado!! Este motor es el que utiliza el equipo RS5 en Cataluña y el que utilizará la mayoría de sus pilotos la temporada que viene.
Precio: 499€
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Ref.: SPAV Sistema Personal de Adquisición de Vueltas Magnífico sistema para poder realizar entrenamientos cronometrados: Guarda el vuelta a vuelta de varias series, indicando la mejor vuelta y el tiempo total.
Precio: 135€
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Ref.: RS5tyrewarmers Calentadores de ruedas para turismos Conjunto de calentadores de la marca Modelcargo que cubre todo el neumático hasta la llanta. El kit contiene las dos parejas de calentadores con su funda protectora.
Precio: 180€
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Fernando Silva gana la carrera de Vigo en F1, y se proclama CAMPEON DE ESPAÑA por segundo año consecutivo. Fernando Silva, al igual que las dos anteriores carreras, dominó las mangas clasificatorias, las semifinales y ganó la final, proclamándose a falta de una carrera CAMPEÓN DE ESPAÑA en F1. En segundo lugar finalizó Nico Blanco, en quinto lugar finalizó Fernando Esteban,en octavo Antonio Iglesias, en noveno Sergio Sánchez y en onceavo lugar Ricardo Sánchez. Felicidades a todos y en especial a Fernando Silva. ¡¡¡ENHORABUENA CAMPEON!!! |
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RS5 domina de principio a fin la carrera de Vigo y Carlos Fernández da un paso de gigante para ganar el campeonato de España Carlos Fernández, tras conseguir la pole position y la vuelta rápida en mangas, ganó las semifinales y la final, dominando absolutamente la carrera. En segunda posición, Daniel Díaz, su segunda carrera con RS5 y ya consigue entrar en el podio. Los dos pilotos con motores OEME. En 6º lugar finalizó David Pérez, que por un pequeño error no le permitió acabar en cuarta lugar, demostrando desde un principio que cuando tiene un buen motor y no burdas copias, puede rodar en las mismas décimas que los demás. En séptimo lugar finalizó Fernando Silva, que consiguió la vuelta rápida en carrera. Carlos Fernández con dos victorias y un segundo puesto ya ha demostrado que el tándem Carlos/RS5/OEME es el más competitivo y que junto al resto del equipo RS5, el que mejor se lo pasa en las carreras. |
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JasModelCar distribuidor para España de las ruedas Indy Nos es muy grato anunciar, que a partir de la fecha somos los distribuidores exclusivos para España de las ruedas Indy. Todos los pedidos son bienvenidos. |
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Carlos Fernández 2º y David Pérez 3º en la segunda prueba del campeonato de España Tras unas magníficas mangas clasificatorias y semifinales, Carlos salía en la final en la segunda posición, manteniendo en los primeros compases de la carrera una lucha muy bonita con Viña y Amat. A media carrera, corrió sin el el frontal de la carrocería, que le hizo perder un poco de giro, pero mantuvo unos cinco segundos de distancia frente a los dos primeros clasificados. A partir del minuto 20, empezaron a parar los pilotos por falta de gasolina, finalizando en segunda posición, con su motor OEME S2. Detrás de él, finalizó David Pérez. En sexto lugar acabó sin gasolina Ismael Gutiérrez y en ocatavo lugar Daniel Díaz, el fin de semana que estrenaba su RS5. Un total de cuatro RS5 en la final. ¡¡¡Enhorabuena a todos!!! |
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Fernando Silva Imparable con su RS5 F1, motor Marcoy y escape RS5 de titanio. En la segunda prueba del campeonato de España disputada en Almussafes, siete RS5 lograron pasar a la final, quedando en las seis primeras posiciones. En primer lugar, el velocísimo Fernando Silva, que marcó record de vuelta del circuito, en segundo lugar Sergio Sánchez, que estrenaba en competición su RS5, también con el nuevo escape de titanio. Ellos dos fueron los únicos en conseguir bajar de 24 seg. la vuelta rápida, marcando Fernando un rapidísimo 22.9. En tercera posición Toni Gil, con OEME, en cuarta posición Jose Mª Calatrava, en quinta Jose Mª González, en sexta Ricardo Sánchez y en novena Juan Fco. Cortés. ¡¡¡Mis más sinceras felicitaciones a todos y en especial a Sergio por su gran estreno!!! |
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Agustín Estarellas segundo con su RS5 CR008 Agustín Estarellas queda en un magnífico segundo lugar en la carrera disputada en Mallorca. ¡¡¡Felicidades Agustín!!! |
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Carlos Fernández vuelve a ganar con su RS5 CR008 y motor y escape OEME Carlos Fernández vuelve a ganar en la carrera perteneciente al campeonato de Galicia. También felicitar a José Dubra que coniguió un magnífico segundo lugar con su motor OEME recién estrenado. ¡¡¡Enhorabuena a todos!!! |
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Jacinto Sánchez gana la carrera y Francesc Bistué consigue record del circuito con sus RS5 CR008 y motores OEME En la carrera disputada en Lleida, perteneciente al campeonato de Cataluña, Jacinto Sánchez ganó la carrera y Francesc Bistué, una veiz más, consiguió batir el record de vuelta del circuito. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Toni Gil, Jose Mª González y Carlos Fabregas, triplete con sus RS5 F1 y motores OEME En la carrera disputada en Lleida, perteneciente al campeonato de Cataluña, Toni Gil ganó la carrera, seguido de José Mª González y de Carlos Fábregas. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Eduardo Lares, Enrique León y Juan Francisco Cortés, triplete con sus RS5 F1 En la carrera disputada en sentido contrario en Sevilla, perteneciente al campeonato de Andalucía, Eduardo Lares se alzó con la victoria, seguido de Enrique León y de Juan Francisco Cortés. ¡¡¡Enhorabuena a todos!!! |
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Fernando Silva y Ricardo Sánchez, primero y segundo con sus RS5 F1 En la carrera disputada en Salamanca perteneciente al campeonato de Castilla y León, Fernando Silva ganó la carrera, seguido de Ricardo Sánchez. ¡¡¡Felicidades!!! |
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David Pérez y Jose Luís Picardo, primero y segundo con sus RS5 CR008 En la carrera disputada en Tenerife, David Pérez ganó la carrera seguido de Jose Luís Picardo, que estrenaba en competición su RS5 CR008. Desde aquí agradecer a Alfonso Pérez su gran dedicación y su valiosísima ayuda. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Sergio Sánchez se une a la familia RS5 Nos es muy grato anunciar que Sergio Sánchez de Salamanca se une a la familia RS5 con su RS5 F1. Te desamos que disfrutes en cada una de las carreras en las que participes y a dar guerra a tus compis de Salamanca. ¡¡¡Bienvenido Sergio!!! |
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Daniel Díaz se une a la familia RS5 Nos es muy grato anunciar que Daniel Díaz Santana se une a la familia RS5 con su flamante RS5 CR008. Le deseamos mucha suerte en cada una de las carreras en las que participe y que disfrute cada minuto con su nuevo coche. ¡¡¡Bienvenido al Team RS5!!! |
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Fernando Silva vuelve a ganar con su RS5 CR008 y su motor Marcoy Tras conseguir que los cuatro RS5 participantes pasaran a la final, Fernando Silva se impuso en la carrera disputada en Salamanca, perteneciente al campeonato de Castilla y León. ¡¡¡Felicidades Fernando!!! |
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Pepe Arjona segundo con motor OEME y Enrique Bellón tercero con su RS5 CR008 y motor OEME. En la tercera carrera del campeonato de Andalucía, Enrique Bellón tras ganar todas las mangas clasificatorias, finalizó tercero en la final, por detrás de un Pepe Arjona que tuvo problemas con algunos desafortunados golpes por detrás que le hicieron volcar un par de veces. ¡¡¡Felicidades a los dos!!! |
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Juan Francisco Cortés, Eduardo Lares y Enrique León, triplete en Sevilla con sus RS5 F1 En la carrera disputada en Sevilla perteneciente al campeonato de Andalucía, Juan Francisco, Eduardo y Enrique alcanzaron el podium, siendo el tercer triplete este año en competiciones regionales. ¡¡¡Enhorabuena Campeones!!! |
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Jacinto Sánchez logra la Victoria con su RS5 CR008 y motor y escape OEME Tras las mangas clasificatorias en las que Francesc Bistué consiguió realizar un tiempo de 26.1, record del circuito de Rubí, Joaquín Sánchez se clasificó segundo, Jacinto tercero y Jaime Fernández cuarto. Tras las semis, Ramón Ferrando se clasificó en sexta posición y realizando una brillante semifinal, el piloto más jóven, Xavier Vilanona, logra entrar en la final en novena posición. Durante las vueltas de calentamiento de la final, un desafortunado golpe de un piloto contra el coche de Francesc, hizo que tuviera que reparar deprisa y corriendo, sin posibilidades de poder ganar. Durante muchos minutos de la final, Jacinto y Parcerisas mantienen una preciosa lucha, que al final se decantó por Jacinto, que realizó una magnífica carrera, sin cometer ningún fallo. ¡¡¡Enhorabuena JACINTIN!!! |
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Fernando Silva, Ricardo Sánchez y Jose Luís Martín, triplete con sus RS5 F1 Fernando Silva, Ricardo Sánchez y Jose Luís Martín dominaron la carrera disputada en Salamanca perteneciente al campeonato de Castilla y León. Raúl López finalizó octavo y Nico Blanco noveno. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Toni Gil, Jose Mª González y Carlos Fábregas, triplete con sus RS5 F1 En la carrera disputada en Rubí, perteneciente al campeonato de Catalunya, Toni Gil, Jose Mª González y Carlos Fabregas junior realizaron una espectacular carrera en la que estuvieron todos a escasos segundos unos de otros, finalizando todos en la misma vuelta. Juan Rodríquez finalizó quinto y Carlos Fabregas sexto. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Carlos Fernández gana la primera carrera del campeonato Gallego con su RS5 CR008 y motor y escape OEME. Carlos Fernández, tras conseguir la vuelta rápida y la pole se alzó con la victoria en la primera prueba del campeonato Gallego. ¡¡¡Felicidades Carlos!!! |
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Triplete en la primera carrera del Nacional: Fernando Silva, Ricardo Sánchez y Juan Francisco Cortés ganan con sus RS5 F1. Tras las mangas clasificatorias, en las que los RS5 lideraban las primeras posiciones, Fernando Silva con su motor Marcoy conseguía la Pole y ganaba la carrera. En segunda posición salía Fernando Esteban que por un desafortunado golpe en la salida tuvo que entrar a reparar el coche, perdiendo muchas valiosísimas vueltas quedando finalmente en octavo lugar. En tercera posición salía Antonio Gil que finalmente finalizó en quinto lugar. En cuarta posición salía Nico Blanco que tuvo que abandonar, finalizando noveno, en octavo lugar salía Juan Francisco Cortés que finalizó tercero y en novena posición salía Ricardo Sánchez, que realizó junto a Juan Francisco una espectacular remontada y una lucha intensa en los últimos minutos, ganando finalmente la partida Ricardo (2º) a Juan Francisco (3º). Un total de 6 RS5 F1 disputaron la final. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Carlos Fernández gana la carrera con motor OEME S2 y David Pérez tercero con sus RS5 CR008. Un total de 6 RS5 en la final Después de unas magníficas mangas clasificatorias, en la que Carlos consiguió la vuelta rápida y la primera posición, tras las semifinales, consiguió la Pole y la victoria. Un magnífico David Pérez consigue la tercera plaza, realizando una fenomenal remontada desde la 10 posición de la parrilla. La cuarta posición fué para Ismael Gutiérrez, que saliendo desde la segunda posición, tuvo un desafortunado golpe que no le permitió alcanzar el podio por muy poco, pero consiguió realizar la vuelta rápida del fin de semana, en quinta posición finalizó Fernando Silva, en sexta Nuno Pinto y en séptima Enrique Bellón. 6 RS5 EN LAS SIETE PRIMERAS POSICIONES. ¡¡¡Felicidades a todos!!! |
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Jose Mª Llinares se une a la familia RS5 de Turismos. Nos es muy grato anunciar que Jose Mª Llinares, piloto de gran experiencia, se une a la familia RS5 con su nuevo RS5 CR008 y su RS5 F1. ¡¡¡Bienvenido!!! |
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Fernando Esteban y Manuel Barbero, 1º y 3º con sus RS5 F1 Fernando Esteban ha conseguido la victoria y Manuel Barbero la tercera posición de la carrera disputada en Alcobendas, perteneciente al Campeonato Regional de Madrid. ¡¡¡Enhorabuena!!! |
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Francesc Bistué, Fernando Fernández y Jacinto Sánchez, triplete con sus RS5 CR008. En la carrera social disputada en el circuito de Rubí con el asfalto completamente mojado, Francesc Bistué alcanzó la victoria, seguido de Fernando Fernández y Jacinto Sánchez. Detrás de ellos, Joaquín Sánchez y Jordi Font y en posteriores posiciones Alberto Casado y David Galindo. ¡¡¡Enhorabuena a todos!!! |
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David Pérez volvió a ganar con su RS5 CR008 David Pérez volvió a marcar la pole, ganó la carrera y marcó un nuevo record en el circuito de Tenerife. ¡¡¡Enhorabuena Campeón!!! |
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Enrique Bellón tercero con su RS5 CR008 y motor OEME y Pepe Arjona gana la carrera con su motor OEME. Enrique Bellón, tras conseguir la Pole en una magnífica semifinal, finalizó tercero en una final muy competida. Juan Francisco Cortés, salió desde la cuarta posición y finalizó noveno por un problema con los neumáticos traseros, que tuvo que entrar en boxes a cambiarlos. Marcelo, que por escasos segundos no entró en la final el día que estrenaba su RS5 y que corría por primera vez en Sevilla, finalizó onceavo en la clasificación final, todo un logro para una persona en la que empieza a competir este año. Felicitar a todos ellos por la labor de gran equipo que demostraron en todo el fin de semana y por el a |